He tornat a Montcada i he passat pel polígon del Pla d’en Coll en direcció Mollet del Vallès. I quan sortia de La Llagosta he començat a parlar amb un altre ciclista que em pregunta en quina direcció vaig i si em pot acompanyar… és clar que sí

Anem per la Ronda de la Farinera de Mollet en direcció a la Ctra de Gallecs. Quan sortim a la Ctra de Sabadell a Granollers agafem a l’esquerra per anar a Polinyà i a Sentmenat. Tenim poc trànsit, però molt més que els caps de setmana… A l’entrada a Sentmenat agafem la Ctra de Molins de Rei, la que passa per l’Urbanització Pedra Santa i el meu company punxa

Punxada a la Ctra de Pedra Santa

Com que anem preparats, canviem la càmera i continuem. Agafem la Ctra de Sabadell-Granollers i agafem la Ronda de Polinyà. A la benzinera que hi ha a la rotonda que surt de la Ronda afegim aire a la roda i anem a Santiga, Ripollet i Montcada i Reixac…

… és fort, però no tinc ni idea del nom del meu company de sortida…

Resum
Distància: 76,64 km
Temps total: 3:20:18
Temps en moviment: 2:54:45
Velocitat mitja: 23,0 km/h
Altura guanyada: 613 m
Temperatura mitja: 21,0°C
Velocitat mitja: 23,0 km/h
Velocitat mitja en moviment: 26,3 km/h

Sortida de tardor

La sortida ha estat clavada a la que vàrem fer el dia 4 de Setembre, pujar la Vallençana, Ctra de la Costa i cap a Òrrius per Agell i Argentona.

La pujada per Òrrius, maca com sempre. S’ha de tenir present que els dos últims kilòmetres són els que compten, els de les rampes dures per sobre del 8%.

Passant el Coll d'Òrrius

Passant el Coll d'Òrrius

Cap al Nord per la Carretera de La Costa NII no agafem aquest cop cap grup; potser és massa d’hora. A la carretera de La Roca anem fent relleus, però no passem a cap ciclista. Primer és d’hora i després tots van en direcció contraria a la nostra, doncs a les 10:00 ja som a Montcada de nou…

Resumen
Distància: 72,23 km
Altura guanyada: 761 m
Temperatura mitja: 16,0°C
Temps total: 3:10:01
Temps en moviment: 2:44:49
Velocitat mitja: 22,8 km/h
Velocitat mitja en moviment: 26,3 km/h

Parada a Dosrius

A la sortida de Montcada érem vuit ciclistes. Esperem i quan passa de l’hora prevista del pas del grup que ve des de Sant Andreu decidim fer via, doncs pensen que hauran agafat la Ctra de la Roca directament. Nosaltres sortim per La Llagosta i Mollet del Vallès per agafar després la Ctra de la Roca. Anem a un ritme suau i quan arribem al principi del Coll de Parpers veiem un parell o tres de ciclistes del Sant Andreu que han sortit des de Barcelona.

Fins a la Ctra del Parpers havíem anat fent molt a poc a poc, però aquí comencen a animar-se un grup i arribem amb una bona escalfada a dalt. Baixem cap al Maresme i cap a Dosrius, a on esmorzem.

La tornada la fem pel Coll del Collet la Ctra C35 i la Ctra de La Roca.

Perfil del Coll del Collet des de Dosrius

Dades
Distancia: 64,73 km
Temps total: 3:29:30
Temps en moviment: 2:30:20
Altura ganada: 550 m
Velocitat mitja: 18,5 km/h
Velocitat mitja en moviment: 25,8 km/h
Temperatura media: 23,7°C

Castellterçol i el monument al concurs de gossos d'atura

Jo m’he mantingut tota l’estona en el grupet de mitja classe i he comprovat com de dura és la pujada de la Ctra C59 a partir de la cruïlla de Centelles fins a l’alçada de Les Clotes.

A vegades, anem per les carreteres passant pobles i confonent-los. L’entrada a Castellterçol és de les que es diferencien un cop has passat, doncs té un monument (a la foto es veu) dedicat al tradicional concurs de gossos d’atura. Cinc ovelles, un pastor i el seu gos

La tornada ha estat gairebé per la mateixa via, però agafant “les fàbriques” de Palau i fent-la més suau i tranquil·la.

Dades
Distància: 74,88 km
Altura guanyada: 923 m
Temps en moviment: 2:51:46
Temps total: 3:51:14
Velocitat mitja en moviment: 26,2 km/h
Velocitat màxima: 71,2 km/h

Prenem un cafè i decidim tornar a casa… Però, com que ja havíem fet plans i teníem temps en Jose i jo agafem les bicis per fer una volta a Collserola.

Decidim pujar al Tibidabo per Les Planes. Per a mi és el primer cop que faig aquesta carretera en aquest sentit i he de dir que m’ha agradat molt. Poc trànsit tot i que no era tant d’hora com acostumem a sortir. La pujada de veritat, un cop passat l’estació de tren de Les Planes es fa molt explosiva doncs en un moment estàs a Vallvidrera.

No ens ha plogut però la boira cobria el cim del Tibidabo…

La boira cobreix el Tibidabo

… i els núvols donaven un aspecte molt de tardor a Barcelona

Vista de Barcelona des de la Ctra del Tibidabo

Baixem per l’Arrabassada en direcció a Sant Cugat i a Cerdanyola m’acomiado d’en Jose per pujar al Forat del Vent (Portell de Valldaura) i la Ctra del Cementiri passant pel Coll de la Ventosa.

Dades
Distància: 52,12 km
Altura guanyada: 868 m
Temps en moviment: 2:02:48
Temps total: 2:13:08
Velocitat mitja en moviment: 25,5 km/h

El temps ens ha acompanyat al final. La veritat és que no s’ha de fer cas a l’home del temps

Travessem Badalona i arribem a la Ctra de la Costa o N2. En un moment em vist una grupeta enorme de ciclistes i hem anat cap allà. Han resultat ser més de cinquanta Bétulos i a poc a poc hem anant guanyant posicions amb un bon calentón fins a posar-nos al darrere dels que anaven primers.

Potser la foto no val res, però m’agrada recordar com el sol s’està aixecant amb tant bona companyia

A la Ctra de la Costa N-2

Al arribar a Vilassar de Mar tot el grup hem agafat la carretera B-502 que porta fins a Argentona. Aquesta Ctra no la coneixia i ha resultat una bona descoberta. Té una pujada des del nivell de mar fins a 105m en poc més de 3 Km per després baixar suaument a Argentona.

Abans del desviament a Òrrius, l'arc de St Martí ens acompanyava

La pujada a Òrrius, és també molt maca i recomanable. A partir de l’entrada al poble enganya una mica doncs es baixa una mica per tornar a pujar de nou i amb les rampes més dures, al voltant del 8%.

Baixada a la Ctra de La Roca i tornada a casa fent relleus nosaltres quatre amb dos companys que s’han acoplat perfectament…

Fent relleus a la Ctra de La Roca

Dades:
Temps total: 02:43:29
Distància: 72,93 km
Altura guanyada: 756 m
Temperatura mitja: 20,5°C
Temps en moviment: 02:39:56
Velocitat mitja: 26,8 km/h
Velocitat mitja en moviment: 27,4 km/h

Els perfils de La Vallençana i de l’alt d’Òrrius des de Mataró:

Perfil del Coll de la Vallençana, per A.C.Montjuic

L'alt d'Òrrius, per A.C.Montjuic

L’objectiu d’avui era fer la Ctra de Molins a Vallvidrera per Sta Creu D’Olorda. És una carretera de les que m’agraden; el traçat de sempre, ben asfaltada… un luxe de carretera però que es pot fer llaaarga si no la coneixes.

Barcelona des de Vallvidrera

Comença per una pujada més aviat forta fins a deixar el desviament de Can Calopa, al Km 5. Un petit descans i suaument pugem a l’entrada de Sta Creu D’Olorda, a on comencem a baixar per fer més 1500 metres i tornar a baixar. Al final una suau pujada ens deixa al Collet de l’Espinagosa, des d’on tenim una molt bona vista de Barcelona.

El perfil següent no mostra tota la pujada fins al Collet de l’Espinagosa.

Perfil de Sta Creu D'Olorda, fet per ramacabici

La tornada l’hem fet pel Tibidabo i la Ctra de l’Arrabassada.

Dades
Temps total: 02:59:25
Distància: 57,24 km
Altura guanyada: 803 m
Temperatura mitja: 22,2°C
Temps en moviment: 02:28:21
Velocitat mitja: 19,1 km/h
Velocitat mitja en moviment: 23,2 km/h

Al Tibidabo

La Ctra del Cementiri de Collserola i la d’Horta a Cerdanyola, les acostumo a fer servir quan només tinc una estona per sortir. Avui aquesta estona era una mica més llarga i m’he apropat al Tibidabo pujant des de Sant Cugat. M’ha sortit una il·legal maca

Temple Expiatori del Sagrat Cor al Tibidabo

Poc trànsit, carreteres amb bon asfalt, bon traçat… El primer tram, fins a Cerdanyola, és en el que sempre em trobo més ciclistes. Molta gent l’aprofita pel seu bonic traçat (a l’antiga) i el poquíssim trànsit. La baixada de l’Arrabassada en direcció a Barcelona ha millorat un cop que han fet més estrets els carrils. És més maca a la vista i rodant.

Pujant al Coll de la Ventosa des de Barcelona (merda de cables)

Arribant al Coll de la Ventosa des de Barcelona (merda de cables 2)

Dades:
Distància: 49,28 km
Altura guanyada: 959 m
Temperatura mitja: 25,7°C
Temps total: 02:05:47
Tiempo en moviment: 02:03:10
Velocitat mitja: 23,5 km/h
Velocitat mitja en moviment: 24,0 km/h

El grup al Col d'Aubisque

Hem arribat ben d’hora a Sallent de Gállego i fem una volta…

Fent una volta per Sallent de Gállego

…mentre arriben els dos tardons (Sergio i Chus) i anem a dinar a la Pizzeria La Tienda. Aquesta seria la nostra primera Pasta Party.

Pasta party

A la tarda anem a fer una volta pel balneari de Panticosa.

Al Balneario de Panticosa

I a la nit, quan tocava fer la Pasta Party de veritat, ens embarquem en un sopar a l’Asador Casa Jaimico que jo personalment vaig trobar deliciós. Penso que dintre de la família dels hidrats de carboni només en vam menjar un arrós caldós boníssim…

A l'Asador Casa Jaimico de Sallent de Gállego

Albat elit, un Somontano jove

Durant la nit ha caigut una bona tempesta. Ha començat amb trons al darrere de les muntanyes que podíem veure des de l’habitació de l’hotel. Tots pensàvem que tot el que plogui a la nit ens deixarà bon temps per demà.

Aquest matí, esmorzem ben ràpid i després de preparar les bicis i la resta de complements, sortim a les 08:00 en punt.

Sortint de Sallent de Gállego

Sortint de Sallent de Gállego

Sortint de Sallent de Gállego

Agafem la carretera vella, que ens durà a Formigal i a la carretera nacional A-136.

Sortint de Sallent de Gállego

Sortint de Sallent de Gállego

Per la carretera del Portalet no ens passen gaires cotxes a aquesta hora. Potser és per afavorir l’assitència a l’estació d’esquí, però la carretera és ampla i lletga. Molt al contrari que a la part francesa…

Pujant el Portalet

Quan arribem al Portalet ja hem fet 11Km de pujada. Comencem a veure grups d’excursionistes baixar dels seus cotxes.

Arribant a dalt del Portalet

Arribant a dalt del Portalet

L

Esperant al Sergio, ens fem unes fotos amb el bonic Pic du Midi d’Ossau al nostre darrere. Al final, en Sergio s’en va anar a fer una volta per les pastures de Formigal

El Portalet. El Pic du Midi d

La baixada es fa molt ràpida, tenint en compte que la carretera està ben molla per la pluja d’anit. A les planes toca pedalar, per no perdre el grup… però al travessar Eaux-Chaudes la carretera s’estreta molt i ens trobem un autocar aturat perquè no pot passar.

Quan arribem a la cruïlla, hi ha una petita plaça (plena de brutícia, això sí) per a descansar una mica, menjar i guardar la jaqueta abans de pujar al Col d’Aubisque.

Parada al començament del Col d

Aquí hi han un parell de plafons amb informació per a ciclistes de les pujades al Aubisque i al Pourtalet. Distància, desnivell mig per kilòmetre…

Inici del Col d

A mida que van passant els kilòmetres, uns indicadors ens informen de la distància que ens queda fins a coronar el port, l’alçada i el desnivell del següent kilòmetre. Tot un luxe pels que ens agrada anar informats…

Sortint cap al Col d

Sortint cap al Col d

La pujada al Col d’Aubisque es fa llarga, doncs són 17,3km amb un desnivell de 1194m. El desnivell mig de la pujada és del 6,9%, però els últims deu kilòmetres estan sempre per sobre del 7% i el 8%

Com que a la tornada ens toca fer els 27Km del Pourtalet s’han de reservar forces, si és que és possible no gastar-les totes és clar

Perfil de la pujada al Col d'Aubisque - Altimetrias.com

L’únic descans és quan arribem a Gourette, però només ho sembla quan a l’hora de baixar toca pedalar per no perdre velocitat… Tot és cap amunt.

L’arribada al Coll es fa esperar doncs comptes que hi ha d’haver una edificació, però quan veus l’Hôtel des Crêtes Blanches penses que no pot ser que sigui tant a prop. No pot ser. Quan passem per l’Hôtel encara ens queden uns dos kilòmetres i uns quants metres de desnivell…

A l’arribada es veu que el Col d’Aubisque és tota una atracció turística que el Tour ha fet famosa. Estem a 1709 metres d’alçada en una carretera que no porta enlloc, doncs la sortida cap a Lourdes té limitacions, i tot està preparat per a rebre els visitants. Els que només volen fer fotos tenen un munt de referències amb el nom del Coll per poder-se acostar i quedar ben retratat.

Escenari cicloturístic al Col d

En Chus al Col d

El Col de Soulor, la sortida cap a Lourdes, té limitacions horàries per sentit de circulació, doncs la carretera té trams molt estrets.

La sortida cap al Col de Soulor

Col d

Col d

Per la Muga del Col d’Aubisque anem passant fent-nos fotos…

La Muga del Col d

La Muga del Col d

La Muga del Col d

La Muga del Col d

La Muga del Col d

La Muga del Col d

Estem abaix de nou i un altre cop ens traiem les jaquetes i ens preparem per pujar el Pourtalet.

Començant el Port de Pourtalet

La pujada al Pourtalet és llaaaarga. Són 28,7km amb un desnivell de 1279m i el 4,46%de mitjana. Però té trams en els que es pot descansar i fins i tot alguna baixadeta

Perfil de la pujada al Portalet - Altimetrias.com

Al principi, la carretera transcorre per una gorga. Aquest és un port que té com a part amena el canvi de paisatge al voltant de la carretera.

Carretera del Pourtalet

Carretera del Pourtalet

Carretera del Pourtalet

Juan Antonio y Carlos

Juan Antonio y Carlos

Tenim algunes paelles i un tram dur abans d’arribar a l’alçada de la presa de Artouste, però es fan bé. A la Marcha Quebrantahuesos és l’últim port del recorregut…

Juan Antonio al fons en una paella del Pourtalet

Carretera del Pourtalet

Carretera del Pourtalet

I a la meva arribada al Pourtalet en Jose ha fet de reporter gràfic…

Arribant al Pourtalet

Arribant al Pourtalet

Una cosa que m’ha cridat l’atenció és la poca senyalització que tenien les carreteres franceses. Alguna vegada havia sentit que nosaltres tenim les carreteres més senyalitzades del món i no m’estranyaria. Això fa el paisatge molt més maco, al no estar ple de senyalització vertical que inunden les nostres carreteres; fins i tot les de muntanya i amb poc trànsit. També ha estat difícil trobar guardar-rails i a vegades potser farien falta, doncs la carretera era estreta i la caiguda considerable però feia (un altre cop) la carretera més maca…

L’experiència ha estat boníssima. El temps ens ha acompanyat i la ruta escollida era dura però molt maca.

A l’Aparthotel El Reyno em tingut tota la col·laboració per deixar les bicis, per atendre’ns amb els nostres horaris… Ha resultat un lloc perfecte.

Les bicis a l

Les bicis a l

Dades:
Total
Temps total: 07:12:56
Temps en moviment: 06:07:19
Distància: 112.01km
Altura guanyada: 2,931 m
Temperatura mitja: 21.3°C
Velocitat mitja: 15.5 km/h
Velocitat mitja en moviment: 18.3 km/h

El track de la sortida en format GPX

Més dades:
Aparthotel El Reyno
C/ Francia, 10
22640 Sallent de Gállego
974 488 142

La Tienda Pizzeria
C/ Penazuela, 3
22640 Sallent de Gállego
974 488 224

Casa Jaimico
C/ Espadilla, 22
22640 Sallent de Gállego
669 451 412

La meva estratègia, les sensacions
Pensava guardar-me pel final. La sortida era llarga, sobretot en desnivell i no volia acabar patint tant com ho havia fet a la sortida del Cuarto Pelado, a Teruel. Em reservaria en la primera pujada al Portalet i, sobre tot, en el Aubisque.

Al Portalet vaig arribar abans que en Sergio, que al final va trigar molt dons es va perdre i no va continuar amb nosaltres.

A l’Aubisque no hi ha manera de regular-te si comences fort. No hi ha cap descans i els 8 kilòmetres del final et deixen fet papilla si vas tocat del principi. Vaig arribar l’últim a dalt.
El meu temps ha estat de 01:34 per fer els 17,3Km i surt a una mitja de 11,04Km/h i les pulsacions al voltant de 150bpm.

El Portalet, però, és un port per a mi doncs té un començament molt suau i és molt llarg i amb rampes curtes. Se’m va fer agradable doncs el ritme al que vaig pujar va ser molt suau. Vaig anar fent i se’m van despenjar dos companys que portava al darrere. Vam tenir un problema amb l’aigua doncs no havíem trobat cap font i no ens aturàvem als pobles encara que fos a un bar (no sé com ens passen aquestes coses a aquestes alçades ). Jo pensava en aturar-me i esperar als companys fins que em trobo al Francisco i decideixo pujar amb ell. Fins al kilòmetre 89 no vam decidir aturar-nos a agafar aigua d’un rierol que baixava amb força. A partir d’aquest punt, ja ben hidratat, vaig fer els últims 8 kilòmetres amb una mitja de 140 pulsacions i vaig arribar amb sensació de no haver-me cansat gaire…
El meu temps fent el Pourtalet ha estat de 02:14 per a fer els 28,7Km. Molt lent. A una mitja de 12,85Km/h.

…Això sí, em va donar temps de fruir del paisatge de la Vallée d’Ossau. Com comença la carretera ben estreta, enganxada a la paret i es va obrint en un bosc entre corbes de 180º per acabar en una vall molt més ampla de prats d’alta muntanya. Si algun any em decideixo (i tinc la sort) d’anar a la QH miraré de buscar les mateixes sensacions a ritme de carrera (si és que això és possible)

La sortida la fem evitant les carreteres principals i el camí que pensem fer de tornada. A Granollers bado una mica i fem una volta visitant les poblacions veïnes però en un moment, i després de passar per una bona rampa, ja estem de nou cap a Cardedeu…

Passant La Foradada

Arribem a Sant Celoni i comencem a pujar, encara que la pujada de veritat (de la bona) surt de Campins.

Pujant Santa Fe del Montseny

La pujada es fa llarga, però és un bon començament per a saber el que ens espera dijous vinent…

En Francisco, passant La Foradada

Un company

Nosaltres vam arribar fins a l’Ermita de Santa Fe, encara que sabíem que la pujada continuava no era qüestió d’allargar la ruta doncs ja pensàvem en la tornada.

El perfil de la pujada a Santa Fe del Montseny

Baixant de Santa Fe del Montseny

Baixant de Santa Fe del Montseny

La tornada la fem per la C-35 fins a la Roca del Vallès i després agafem la Ctra de la Roca BV-5001.

Total
Temps total: 06:54:55
Temps en moviment: 06:00:24
Distància: 138,75 km
Altura guanyada: 1.676 m
Temperatura mitja: 29,2°C
Velocitat mitja: 20,1 km/h
Velocitat mitja en moviment: 23,1 km/h